Afaceri
553 articole găsite
Șeful Ford a explicat de ce a preferat o mașină electrică Xiaomi în locul unei Tesla la testări
Jim Farley, directorul general al Ford, a declarat că a testat un vehicul electric Xiaomi, și nu unul Tesla, dintr-un motiv anume, scrie Business Insider.
A fost inventat motorul care merge 45 de kilometri cu un singur litru de benzină și este control de Inteligența Artificială
Geely, producătorul auto chinez, a dezvăluit un nou sistem de propulsie hibridă i-HEV, dotat cu un motor pe benzină care a atins un record Guinness pentru cea mai mare eficiență termică din lume în această categorie: 48,41%.
2025 - anul contrastelor în imobiliare; Creşteri pe industrial şi retail, prudenţă pe birouri
* (Interviu cu Silviu Pop, director CEE & Romania Research la Colliers)Reporter: Care a fost evoluţia pieţei imobiliare în 2025?Silviu Pop: Piaţa imobiliară locală a avut un an cu evoluţii diferite, în funcţie de sector.
Noua Dacia electrică este tot mai aproape de lansare dar fratele său Renault Twingo este încă departe de piața din România
În timp ce viitorul model electric Dacia având la bază platforma Renault Twingo se află în testele finale, Ivan Segal, directorul de vânzări al brandului francez, declară la București că modelul mărcii sale nu va fi, cel puțin inițial, comercializat în România.
Prăbușire pentru Tinder: Ce a dus la scăderea numărului de utilizatori. Cum schimbă generația Z și femeile regulile pentru întâlniri în 2026
Aplicația Tinder a scăzut de la un vârf de 65,4 milioane de utilizatori activi lunar în 2021 la 50,5 milioane anul trecut, potrivit datelor Sensor Tower, pe fondul nemulțumirilor legate de caracterul prea „asemănător cu al unui joc” al aplicației și al fenomenului numit „oboseală de dating”.
Primele modele chinezeşti asamblate la fabrica din Austria, unde e produs şi G-Class, şi-au început livrările în Europa cu abordări diferite în inginerie
Încă acum aproape doi ani, noi scriam că Magna Steyr era în discuţii cu producătorii chinezi pentru a produce maşinile electrice ale acestora în Graz, Austria, la fabrica unde e produs Mercedes G-Class. Aminteam atunci că fabrica e una de-a dreptul legendară pentru industria auto europeană, având recorduri de fiabilitate ale modelelor produse de-a lungul timpului. Şi foarte multe modele de la diverşi producători au fost asamblate în această fabrică din Graz în decursul anilor — prima generaţie BMW X3, Saab 9-3 Convertible, Mercedes SLS AMG, Aston Martin Rapide, MINI Countryman, versiunile cu tracţiune integrală ale lui Mercedes E-Class W210 şi W211, Audi V8L, VW Golf Country, iar mai nou şi BMW Z4 şi Toyota Supra, dar şi modele electrice precum Jaguar I-Pace şi Fisker Karma. Totuşi, marea ei reputaţie vine de la G-Class, care e produs doar aici din 1979 până în prezent. Doar că în ultimi ani fabrica a primit tot mai puţine contracte de la producătorii europeni şi a fost nevoită să găsească soluţii pentru a-şi acoperi capacitatea liberă. Deja în luna martie 2025 noi scriam că Magna Steyr a ajuns la acorduri cu producătorii chinezi GAC şi Xpeng, pentru producţia locală a maşinilor lor, ajutându-i astfel pe aceştia să evite taxele mari de import în UE la maşinile lor electrice. Iar în toamna anului trecut Magna Steyr a anunţat că a reuşit să-i convingă pe chinezi să localizeze mai mult producţia, evitând scenariul simplist cu asamblare CKD din module mari importate din China. Ei bine, iată că producţia acestor modele chinezeşti a început, iar acum, în aprilie 2026, au început şi livrările primelor modele electrice chinezeşti, asamblate la aceeaşi fabrică legendară din Austria, unde e produs şi G-Class...
Netflix „rupe” tradiția filmelor: Cum vrea gigantul de streaming să cucerească publicul YouTube cu evenimente live și conținut audio
Netflix încearcă să-și mențină poziția dominantă într-o piață de streaming tot mai aglomerată și competitivă, dar se confruntă cu provocări legate de diferențiere, creștere și schimbarea comportamentului consumatorilor, se arată într-o analiză de specialitate.
(VIDEO) O companie britanică produce BMW M3 E46 Touring, care n-a existat niciodată, dar care poate fi comandat acum cu motor de 6 cilindri, V8 sau V10
Actuala generaţie BMW M3 Touring în caroserie G81 are atât de mult succes pentru că a venit să răspundă unei cereri imense, existentă de-a lungul generaţiilor de M3, pentru un model în caroserie Touring. BMW a tot ezitat să producă un asemenea model până când a fost lansat, în sfârşit, G81. Ei bine, acum o companie britanică, pe nume Petroyle, a îndeplinit visul multor pasionaţi de a produce un model unicorn, care n-a existat niciodată în gama BMW, dar pe care au tot încercat să-l convertească mulţi maeştri. E vorba de un BMW M3 Touring în caroserie E46...
Criza producției de RAM se va întinde pe mai mulți ani
Află aici care sunt motivele aduse de specialiști pentru care criza producției de RAM se va întinde și pe următorii ani.
Investitorii cumpără orice are AI în nume. O firmă a lăsat pantofii pentru AI și a urcat 580% pe bursă
Bula AI continua să crească. Astfel, o companie care a anunțat că trece de la fabricarea pantofilor sport la „infrastructura de calcul pentru AI” a înregistrat o creștere de 580% pe bursă.