Afaceri
228 articole găsite
Inginerii chinezi au ajutat pe neobservate Nigeria să construiască cea mai mare rafinărie din Africa, schimbând substanţial paradigma economică şi logistică
Țările africane sunt arareori subiecte de ştiri în presa occidentală, iar lucrurile produse acolo ajung rar să fie teme dominante la nivel internaţional, dar în timp ce Africa e de cele mai multe ori ocolită de atenţia internaţională, China şi-a lăsat o amprentă imensă în multe din aceste ţări, cu proiecte imense de infrastructură sau economie, care au adus impact major. În Algeria, chinezii au construit o cale ferată de o lungime imensă, cu cel mai lung viaduct feroviar din lume, pentru a conecta o mină din vestul ţării cu ţărmul mediteraneean din nord. În Guineea au construit o cale ferată de 600 km lungime pentru a conecta mina Simandou cu oceanul Atlantic, asigurându-şi totodată acces la resursele naturale de acolo. În Ghana au finanţat infrastructura unei mine imense de mangan, Nsuta, de unde se extrage 13% din producţia globală de mangan. Iar acestea sunt doar câteva exemple. E adevărat că uneori aceste proiecte vin cu poveri financiare pentru ţările beneficiare sau cu prioritate de acces la resurse, dar totuşi ele reprezintă active majore ale acestor ţări, care schimbă enorm economia lor. Ei bine, într-un mod similar inginerii chinezi, şi de această dată şi cei elveţieni, au ajutat pe neobservate Nigeria să construiască cea mai mare rafinărie din Africa, care a schimbat substanţial paradigma economică şi logistică. Această rafinărie a ajuns la capacitatea normală de operare abia cum în primăvara anului 2026, exact în criza internaţională a carburanţilor, iar istoria şi impactul ei sunt deosebit de curioase...
Google Chrome își instalează singur un AI de 4GB. Utilizatorii au descoperit abia după update
Cea mai nouă versiune a Google Chrome vine cu o surpriză neașteptată pentru utilizatori. Browserul descarcă automat un model AI local de aproximativ 4GB, fără o solicitare explicită de acord.
Modul genial pentru a face guacamole de 10 ori mai bun, potrivit unui chef premiat
O notă mai intensă de citrice și puțină aromă afumată schimbă complet totul. Există o diferență uriașă între guacamole-ul care dispare în câteva minute și cel care rămâne aproape neatins.
O echipă de fizicieni a descoperit că întunericul se poate mişca mai repede decât viteza luminii, sfidând aparent convenţionalul
De când a fost formulată teoria relativităţii, viteza luminii e considerată drept valoarea de apogeu a vitezei care poate exista în univers. Chiar şi obişnuitele paradoxuri date drept exemplu o confirmau, când o maşină care îşi luminează drumul nu reuşeşte să-şi facă lumina farurilor să călătorească la o viteză ce ar însuma viteza proprie a luminii şi cea a maşinii. Suma acestor viteze rămâne tot viteza luminii, pentru că această valoare e un soi de apogeu fizic. Totuşi, încă din anii 1970, în special după un studiu profund din 1974, oamenii de ştiinţă au presupus că în anumite condiţii întunericul s-ar putea mişca mai repede decât lumina. Până de curând, aceste idei au rămas doar presupuneri teoretice, fără o confirmare practică. Însă de curând, o echipă internaţională de fizicieni, de la Institutul de Tehnologie Technion din Israel, dar şi universităţile MIT, Harvard şi Stanford din SUA, au reuşit să deruleze cu succes experimente prin care au descoperit şi confirmat că întunericul se poate mişca mai repede decât viteza luminii...
Ford a vândut chinezilor de la Geely o linie de asamblare la o fabrică din Europa, urmând să împartă halele de producţie cu aceştia
În contextul în care majoritatea fabricilor sale din Europa operează la capacitate redusă, Ford ar fi vândut o linie de asamblare la fabrica sa din Valencia, Spania, către Geely, urmând să împartă halele de producţie cu aceştia. Jim Farley, şeful Ford, e un mare admirator al performanţei producătorilor chinezi în ultimii ani, iar acum va avea ocazia să-i vadă direct în acţiune în incinta uneia din fabricile sale europene. Decizia de vânzare nu a fost anunţată deocamdată oficial de Ford au Geely, dar e comunicată de publicaţia spaniolă La Tribuna de Automocion, care citează surse din interiorul industriei care i-au confirmat acest fapt...
Nvidia pregătește o tehnologie care ar putea schimba dezvoltarea inteligenței artificiale
Nvidia, compania americană care domină piața cipurilor pentru inteligență artificială, pregătește o schimbare majoră în infrastructura centrelor de date AI. Gigantul tehnologic vrea să înlocuiască conexiunile clasice din cupru cu tehnologii bazate pe fibră optică.
Pastila-minune pentru slăbit de la Novo Nordisk continuă să facă furori: După ce...
Novo Nordisk, compania daneză care a creat una dintre cele mai cunoscute pastile de slăbit din lume, a înregistrat o creştere a vânzărilor cu 22% în...
Acţionarii cramei Vifrana din judeţul Constanţa scot la vânzare 57% din acţiuni...
Acţionarii cramei Vifrana din Adamclisi, judeţul Constanţa, scot la vânzare un pachet de 57,75% din acţiuni, la preţul de 0,14 lei/acţiune,...
(VIDEO) Jurnaliştii germani au dezasamblat un Audi Q5 după 100.000 km parcurşi, şi au descoperit cu stupoare rugină profundă în locuri critice
De mai bine de zece ani, publicaţia germană AutoBild are un program special prin care exploatează mode curente de automobile minim 100.000 km, după care, împreună cu specialiştii de la Dekra, iar uneori şi cu ingineri de la producător, dezasamblează acele automobile până la cele mai mici piese, pentru a inspecta starea completă a maşinii. Se ia în considerare absolut tot — de la uzura estetică şi eventuale apariţii de rugină până la starea componentelor mecanice, uzura cuzineţilor şi pereţilor cilindrului. De-a lungul timpului prin aceste teste au trecut aproximativ 110 automobile, iar modelele campioane absolute ale fiabilităţii, cu zero probleme în exploatarea de 100.000 km şi cu zero semne de uzură la dezasamblare, au fost doar două — BMW M3 G80 şi un Audi A1 din 2017. În cazul lui M3, era de-a dreptul uimitor că un model ultra performant a putut să aibă zero uzuri în motorul său. Ei bine, de curând jurnaliştii germani au dezasamblat complet un Audi Q5 actual după 100.000 km parcurşi, pentru a-i inspecta starea şi au făcut descoperiri neaşteptate...
Samsung a devenit doar a treia companie din afara SUA ce valorează peste un trilion de dolari
Capitalizarea pe bursă a acțiunilor ordinare ale Samsung Electronics a depășit miercuri pragul de un trilion (1.000 de miliarde) de dolari, ceea ce face ca