Afaceri
542 articole găsite
A apărut bicicleta electrică care depășește 100 km
Piața bicicletelor electrice de înaltă performanță se îmbogățește cu un nou model destinat cicliștilor care iubesc viteza și puterea pe terenuri accidentate, relatează La Repubblica.
Dacia a deschis comenzile pentru noul Sandero Hybrid 155. La ce preț poate fi cumpărat
Dacia a deschis oficial comenzile pentru Sandero hybrid 155 pe piața din România, aducând pentru prima dată o versiune electrificată în gama unuia dintre cele mai vândute modele ale mărcii.
Încep comenzile pentru Dacia Sandero hybrid " Cât costă și ce specificații are noul model
Dacia a dat startul comenzilor pentru noul model Sandero în România.
Un gigant IT, care are mii de angajați și în România, pregătește o nouă rundă de concedieri masive
Oracle, una dintre cele mai mari companii tech, își reduce din nou personalul în această lună, după ce până la sfârșitul lunii mai a eliminat 21.000 de
Am întrebat inteligența artificială care sunt meseriile viitorului și mi-a spus că una din cele mai valoroase este antreprenorul AI nativ
De fapt l-am întrebat care ar fi meseriile neobișnuite ale viitorului. A ieșit o listă cu multe îndeletniciri, toate legate de inteligența artificială, cum altfel.
Câți ani poate rezista un smartphone și când ar trebui înlocuit
Telefoanele mobile nu trebuie înlocuite la doi ani, ci pot fi utilizate până la 5 ani sau mai mult, dacă sunt funcționale
Războiul din Iran a provocat cel mai mare șoc din istoria petrolului. O țară a devenit marea putere a lumii și nu e SUA
Războiul din Iran a provocat cel mai mare șoc al ofertei din istoria petrolului. Cu toate acestea, chiar și atunci când luptele au fost cele mai intense, prețurile petrolului nu au atins niciodată 150 de dolari pe baril, așa cum mulți analiști îl preziseseră la începutul conflictului.
Norvegienii au aflat cu consternare că modele electrice Tesla din ţara lor sunt casate în mediu la doar 7 ani de la achiziţie, iar cele chinezeşti după doar câţiva ani
Norvegia e ţara care a setat exemplul pentru toată omenirea în ritmul său de adoptare a maşinilor electrice, iar astăzi peste 98% din maşinile noi vândute în această ţară sunt electrice. Proporţia electricelor e de peste 80% de mulţi ani încoace, crescând în fiecare an şi apropiindu-se acum de 99%, iar asta a făcut ca şi printre toate maşinile din ţară cele electrice să constituie deja cea mai mare categorie. Şi acest fenomen a făcut ca în 2025 Norvegia să aibă o medie de emisii CO2 de doar 3,8 g/km per maşină vândută în ţară, departe în avans faţă de toate celelalte ţări europene. Însă de curând registrul auto norvegian (OFV) a publicat date statistice despre casarea maşinilor şi vârsta medie pentru fiecare marcă. Iar norvegienii au aflat astfel cu consternare că modelele electrice Tesla, spre exemplu, sunt casate în mediu la nici 7 ani de la achiziţie...
Elveţienii vor proiecta şi fabrica locomotive cu propulsie hibridă pentru Canada, capabile să opereze la -50°C
De multe ori spunem că Elveţia e ţara cu o pasiune specială şi aproape unanimă pentru transportul feroviar. Chiar dacă în Elveţia trenurile nu ating cele mai mari viteze din lume, ele circulă adeseori prin peisaje spectaculoase alpine, pe viaducturi curbate de sute de metri înălţime, or, în Elveţia trenurile ajung aproape în toate zonele montane. Şi tot Elveţia şi-a păstrat activ un producător autohton de trenuri — Stadler — cu fabrici în interiorul Elveţiei şi cu peste 6.000 de angajaţi în ţară. Astfel, chiar dacă Stadler mai are şi alte fabrici în alte ţări ale lumii, prezenţa în Elveţia rămâne principială pentru a păstra expertiza şi aptitudinile industriale. Şi apoi, trenurile elveţiene sunt recunoscute pentru fiabilitate exemplară, dar nu sunt deloc înapoiate tehnologic, ba dimpotrivă, ţin pasul cu concurenţi globali de la Siemens sau Alstom. Iar acum, pentru prima dată în istorie, elveţienii de la Stadler vor concepe şi fabrica locomotive pentru Canada. Aceste locomotive vor fi cu propulsie hibridă, fiind capabile să opere la -50°C...
Mark Zuckerberg nu vede un viitor cu o scădere a numărului de locuri de muncă, ci „un număr mai mare de companii, cu mai puțini angajați”
Datorită „superinteligenței”, economia viitorului ar putea ajunge să fie dominată de companii mici, dar puternice și agile, consideră fondatorul Meta, într-un