Afaceri
233 articole găsite
China cumpără roboţi de 1 miliard de dolari pentru ca aceştia să asigure mentenanţa reţelei naţionale de electricitate
În ultimii doi ani, am vorbit adeseori despre progrese galopante realizate de companiile chinezeşti în domeniul roboţilor umanoizi. La început mulţi dintre aceştia mai erau stângaci, iar pentru alţii dezvoltatorii au considerat că e mai raţional ca în loc de picioare cu efortul de echilibrare să existe platforme mobile cu roţi, pentru că ele ar fi suficiente pentru munca din fabrici. Au apărut şi roboţi cu 6 braţe pentru a munci mai rapid. Iar între timp şi roboţii umanoizi cu picioare au avansat atât de mult, încât aceştia au făcut demonstraţii marcante la înaintarea prin zăpezi imense în condiţii de ger sau în dansuri pe scenă cu adevărate cascadorii în mişcări. Iar acum multe din companiile chinezeşti sunt deja în faza de livrări active de roboţi către companii sau chiar către oameni privaţi. Pe străzi, roboţii încep a dirija circulaţia în locul poliţiştilor, iar acum China a anunţat că va cumpăra doar în 2026 roboţi de 1 miliard de dolari de la companiile sale, pentru ca aceştia să asigure mentenanţa reţelei naţionale de electricitate...
O nouă criză financiară plutește la orizont și nu va semăna cu cea din 2008: „Văd semne care nu mă lasă să dorm noaptea”
Pe 15 septembrie 2008, Bobby Seagull a ajuns la biroul său din Canary Wharf - cunoscut centru financiar al Londrei - cu puțin timp înainte de ora 6 dimineața.Era ultima dată când a fost nevoie să fie...
Şeful VW din China spune că mărcile occidentale au început a fi privite ca mărci pentru părinţi în interiorul Chinei
Mărcile germane se confruntă în ultimii câţiva ani cu o scădere dramatică a vânzărilor în China, şi până şi şeful grupului VW, la acel model şi şeful Porsche, spunea anul trecut că modelul vechi de business al germanilor nu mai funcţionează în China. Maşinile germane premium nu mai sunt considerate etalonul de vârf al ingineriei şi al unei maşini superlative pe care ţi-ai putea-o dori, iar această paradigmă s-a schimba brusc odată cu avansul galopant al Chinei spre maşinile electrice. Brusc, maşinile electrice sau plug-in hibride locale au devenit mai dorite, mai evoluate tehnologic în percepţia consumatorilor. Iar de curând şeful VW din China, Robert Cisek, a declarat pentru Reuters că mărcile occidentale au început a fi privite ca mărci pentru părinţi, în interiorul Chinei...
Investiție în pompe de căldură pentru reducerea consumului energetic în fabricile din Craiova și Ungheni ale HEINEKEN România
HEINEKEN România a finalizat o investiție majoră în tehnologii moderne în fabricile din Craiova și Ungheni (județul Mureș), accelerând tranziția către o
China construiește mașina de „unică folosință”. Cât costă un astfel de vehicul
China construiește mașini electrice supranumite de „unică folosință”, cu o durată de viață limitată de uzura bateriei, încercând astfel să concureze prin prețurile mici cu marile companii auto europene.
O companie vrea să facă o afacere globală. Mutare pe placul lui Trump: Vine în SUA și bagă zeci de miliarde de dolari
În contextul războiului din Iran, care a perturbat masiv piața energetică mondială, ducând prețul petrolului la valori de peste 110 dolari pe baril, mai apar și vești bune. Compania are intenția să creeze o afacere globală. Grupul energetic de stat din Abu Dhabi, Emiratele Arabe Unite, va investi „zeci de miliarde” în extinderea pe piața americană, o mutare pe placul lui Donald Trump.
Brandul chinezesc de articole sportive care concurează cu Nike și Adidas
Un brand chinezesc de articole sportive rivalizează cu Nike și Adidas, relatează BBC. Totul a început la sfârșitul anilor 1980, când un elev care abandonase liceul a ajuns la Beijing cu 600 de perechi de pantofi,...
Prima navă din lume echipată cu un motor în doi timpi cu combustie de amoniac a fost inaugurată în Coreea de Sud
De mai mulţi ani spunem că industria maritimă face paşi gigantici în a dezvolta motoare navale cu propulsie lipsită de emisiile imense de CO2 şi sufluri, specifice combustiei de diesel marin. Şi menţionăm adeseori că hidrogenul a fost relativ repede descalificat din acest rol din cauza volumelor mari de stocare şi necesităţilor energofage de a-l menţine la temperaturi criogenice, însă amoniacul, metanolul şi etanolul au rămas soluţii viabile, care sunt dezvoltate, cu motoare navale create şi trecute în ultimii prin teste intense. Ei bine, şi iată că s-a ajuns şi la momentul în care prima navă din lume, echipată cu un motor naval în doi timpi, care funcţiona cu combustie de amoniac, a fost inaugurată. Inaugurarea a avut loc în Coreea de Sud, la un şantier naval al celor de la HD Hyundai, însă motorul e unul de origine elveţiană, de la WinGD, iar comanditarul navei e o companie belgiană, Exmar...
Un producător de aspiratoare din China a dezvăluit un hypercar cu baterii cu stare solidă, motoare cu reacţie şi acceleraţie de 0,9 secunde până la 100 km/h
Dacă în China producătorii de electronice au putut să devină şi producători auto de maşini electrice, fie compleţi, ca Xiaomi, fie parţial ca Huawei, atunci şi un producător de aspiratoare ar putea face o maşină electrică, şi-au spus cei de la Dreame, o companie fondată abia în 2017. Aceştia lansaseră încă la începutul anului două hypercar-uri electrice, cu design la alegere, inspirat fie din Ferrari, fie de la Bugatti, în ambele cazuri oferind 1.900 CP. Însă acum, la salonul auto de la Beijing, acelaşi producător de aspiratoare a dezvăluit un prototip, care pretinde să aibă baterii cu stare solidă şi două mici motoare cu reacţie în spate, care-l ajută să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 0,9 secunde...
(VIDEO) Un youtuber din Norvegia a depăşit autonomia oficială de 805 km a unui BMW iX3 în viaţa reală, cu un consum excepţional de mic pentru un SUV electric
Noul BMW iX3 a început a fi livrat în primele ţări europene, ajungând la primii clienţi şi având un start de carieră excelent. Autonomia sa oficială de 805 km îl califică drept unul din cele mai interesante SUV-uri electrice disponibile azi pe piaţă, iar ingineria profundă a electromotoarelor, invertoarelor şi modulelor de control arată cât e temeinic a fost concepută această maşină de generaţie nouă a celor de la BMW. Ei bine, de curând Bjorn, un youtuber din Norvegia specializat în maşini electrice, a încercat să afle câţi kilometri se pot parcurge cu ea până aproape de epuizare în viaţa reală, iar rezultatul a fost impresionant, youtuberul reuşind să depăşească autonomia oficială de 805 km fără prea mare efort...