Afaceri
513 articole găsite
Noua amenințare pentru telefoanele Android. Cum funcționează
Un program periculos care vizează telefoanele Android poate fura informații chiar și atunci când dispozitivul
(VIDEO) Un youtuber a comparat noile modelele plug-in hibride grele, Audi RS5 şi BMW M5, ambele având în jur de 2,4 tone
De câţiva ani, aproape toate modele de performanţă care debutează pe piaţă şi nu costă peste 1 milion, vin cu motorizări plug-in hibride, pentru a reduce din sarcina motorului cu combustie şi a putea fi omologate oficial ca având emisii mai mici. Dar aceste maşini sunt extrem de grele şi chiar dacă au mai multă putere decât predecesorii lor, sunt de obicei mai lente sau echivalente decât predecesorii lor. Ei bine, două din cele mai notorii modele noi din această categorie sunt noul Audi RS5 şi BMW M5, ambele cântărind în jur de 2,4 tone în caroserie break. Un youtuber din Austria le-a comparat alături, pe un circuit...
Angajații Hyundai au intrat în grevă după 10 ani și cer majorarea vârstei de pensionare
Greva de o zi este o dovadă a intensificării protestelor muncitorilor în Coreea de Sud după alegerea președintelui liberal pro-laburist Lee Jae Myung anul
Samsung dă lovitura și detronează Apple. Piața smartphone-urilor se pregătește de un declin puternic
Samsung Electronics ar urma să revină în acest an pe primul loc pe piața mondială a smartphone-urilor, potrivit estimărilor Counterpoint Research.
Bugatti a restaurat un exemplar Veyron, revelând cum arată rezultatul atunci când procesul nu e făcut de youtuberi, ci de fabrică, la costuri de milioane
Pe parcursul acestui an, marca Bugatti a fost în centrul atenţiei pe YouTube, datorită a doi youtuberi, Mat Armstrong şi Mark McCann, care au încercat să repare în mod independent exemplare Bugatti. Mat a încercat să repare un Chiron accidentat, care avea şi cupola dintre motor şi cutie de viteze crăpată. A primit o factură iniţială de 1,6 milioane de dolari de la Bugatti pentru o reparaţie făcută ca la carte în incinta fabricii, dar a refuzat-o ca fiind exorbitantă. Bugatti le-a redus apoi costul la doar 600 mii dolari, dar youtuberul şi amicul său proprietar al maşinii au refuzat oricum. Reparaţia a fost făcută în cele din urmă, dar a presupus şi soluţii improvizate. Ulterior, Mat şi-a cumpărat şi un exemplar propriu de Vyeron, cu probleme la cutia de viteze, în special la pompa de ulei, pe care a trebuit să le rezolve parţial, cu greşeli şi improvizaţii pe parcurs. Cazul youtuberului Mark McCann e şi mai elocvent, în cazul său fiind vorba de o reparaţie interioară la cutia de viteze a unui Bugatti Veyron. Acesta a găsit presupuse cutii la mâna a doua vândute cu 300 mii dolari, iar când a negociat una mai ieftină, s-a pomenit că a avut de-a face cu un escroc şi a pierdut avansul, călătorind în zadar în Spania pentru a prelua cutia. Apoi, decizând să repare totuşi cutia, a găsit un tehnician în Olanda, care a dezasamblat cutia şi a vrut să producă discurile de ambreiaj de la zero, întrucât nu puteau fi cumpărate de la Bugatti. Dar youtuberul a aflat că această cutie are nevoie de procese complexe de rodaj la amplasarea unui ambreiaj nou, iar un banc de probe corect, care ar fi accesibil, nu există şi a fost nevoie să se construiască unul, găsind ingineri care au lucrat iniţial la acea cutie. Şi până la urmă, materialul din care au fost create discurile a fost prea slab şi nu rezista forţei, alunecând, şi impunând decizii dificile. Ei bine, acum Bugatti a restaurat un exemplar Veyron, revelând cum arată rezultatul atunci când procesul nu e făcut de youtuberi, ci de fabrică, la costuri de milioane...
Bursă. Cea mai performantă companie din BET a ieşit la tablă cu rezultatele din T2:...
Cris-Tim Family Holding (simbol bursier CFH) a încheiat al doilea trimestru din 2026 cu un profit net de 32,7 mil. lei, în creştere cu 19,7% comparativ cu...
Cum bagă MG fiori în marile SUV-uri premium
S9 PHEV 7 locuri, 299 CP și 5 metri lungime. Care e marele avantaj al mașinii chinezești
Un McLaren 750S decapotabil printre vedetele mașinilor noi, înmatriculate în luna iulie
Luna iulie a fost slabă pentru înmatriculări, probabil și pentru că lumea aștepta Rabla, iar acele vânzări se vor vedea în lunile următoare la înmatriculări. De exemplu, nici o Dacia Spring înmatriculată. Un Nissan. Hyundai și Kia destul de slabi față de alte luni. 11.740 de autotur
Datoria ascunsă a Apple față de CIA
În 1986, Războiul Rece este în apogeu, iar Steve Jobs încearcă să-și reconstruiască cariera după ce a fost dat afară de la Apple.
China a forat un tunel feroviar uriaş cu un singur TBM, într-o singură direcţie, pentru două linii de cale ferată alăturate cu viteze de 350 km/h
De multe ori, atunci când vorbim despre forarea de tuneluri mai lungi, spunem că de la o distanţă de 2-3 km şi mai mult, în funcţie de relief, poate fi mai raţională construirea utilajelor automatizate de forare TBM, care să facă această muncă într-un ritm mai consecvent şi să plaseze simultan şi inelele structurale de beton ale tunelului. Dar, de obicei, la tunelurile de lungimi mai mari se operează cu două utilaje TBM, care încep forare din ambele capete ale tunelului şi se întâlnesc undeva la mijloc. Şi dacă vorbim de tuneluri feroviare, de cele mai multe ori se forează de fapt două tuneluri paralele mari, fiecare cu o cale ferată în el, cu un eventual al treilea mai mic pentru evacuare şi mentenanţă. Chinezii, însă, au forat de curând un tunel cu totul neobişnuit, folosind un singur TBM, într-o singură direcţie, iar tunelul va avea în interior două linii de cale ferată alăturate, unde trenurile se trece pe alături în sensuri opuse cu 350 km/h...